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      行業新聞

      2021年智慧停車行業盤點
      時間:2022-02-10 12:08:29 【字體:  
      2021年是國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要的開局之年。綱要提出加快數字化發展,建設數字中國,推進新型城市建設,提升城市智慧化水平。智慧停車正是城市智慧化水平的具體體現。



      本文是《2021年智慧停車行業盤點》的簡要版,包括2021年新出臺的智慧停車政策、智慧停車技術分布與市場概況、智慧停車上市公司及活躍企業、市場觀察等,全文見《城市停車》2021年第6期。





      MRCPO

      政 策

       

      2021年5月,國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于推動城市停車設施發展意見的通知》,要求統籌推進路內停車和停車設施收費電子化建設,鼓勵電子不停車快捷收費系統在停車設施應用;完善和更新停車數據信息,最大限度開放停車數據;加快應用大數據、物聯網、5G、“互聯網+”等新技術新模式,開發移動終端智能化停車服務應用;發揮市場機制作用,探索通過網絡化智能化手段實現車位共享。


      2021年國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出,加快數字化發展,建設數字中國,以數字化轉型整體驅動生產方式、生活方式和治理方式變革。2021年12月,國務院發布《“十四五”數字經濟發展規劃》,提出了數字經濟的近期目標和重點任務。智慧停車作為數字化轉型的重要內容,已連續三年寫入地方停車政策和地方政府及相關部門的工作計劃。


      2021年有多個智慧停車地方標準頒布實施,包括廣東省、深圳市、昆明市、沈陽市等,對停車場(庫)智慧管理系統的系統架構、總體要求、各系統功能及性能要求、停車信息聯網傳輸要求等多方面進行了規范。


      MRCPO梳理發現,2021年出臺的各級各地智慧停車相關政策,主要側重于城市級智慧停車平臺建設,要求對停車信息實行動態管理,并實時公布系統內停車場位置、泊位數量、使用狀況等情況。上海和北京還在2021年出臺了詳細的停車場聯網要求。在推進智慧停車建設和技術規范化方面,各地目前已初步形成了較為完善的法規標準體系。



      MRCPO

      技術與市場


      智慧停車主要由四部分組成,一是前端智能硬件,用于采集和發送停車場(位)進出時間及車位占用信息;二是傳輸網絡,用于傳輸停車數據;三是停車平臺,用于處理停車數據及運行各種應用程序;四是支付技術。這四項技術近十年間取得了突飛猛進的發展,也因此造就了今天日趨成熟的智慧停車產業。

      2021年,智慧停車新建及升級改造項目市場活躍,全年公開招投標規模達370億元,加上未公開招標的項目,2021年全年智慧停車項目總規模估計可達1300億元。


      1. 前端智能硬件

      智慧停車市場目前在用的前端智能硬件主要有視頻、地磁和車位鎖,這三類硬件在路內和路外都有不同程度的應用。截至2021年12月末,全國31個省份已安裝智能前端硬件的道路智慧泊位累計達177萬個。此外,路外停車場出入口基本實現了車牌識別全覆蓋,大型停車場90%以上實現了車位智能探測。

      一、視頻

      目前視頻技術在路內外均有非常普及的應用。路外停車場出入口基本實現了視頻車牌識別系統的全覆蓋;室內車位探測器一般用于大型停車場,由于視頻車位探測能提供反向尋車,近幾年逐漸取代超聲波,在市場上占有較大份額;道路領域的視頻技術應用近兩年高速增長,市場占有率目前已超過40%,尤其是高位視頻和視頻巡檢車,2021年市場投放量同比增長近六成。

      二、地磁


      地磁技術的應用和普及是從道路泊位開始的,最早出現在2012年,目前也是橫跨路內外的前端硬件。其技術路線經歷了單一地磁到NB多模地磁的演進。

      地磁目前主要用于道路泊位探測,據MRCPO統計,目前全國安裝地磁的道路泊位大概有90萬個,其在道路市場的占有率達到53%。地磁在路外停車場也有一席之地,越來越多的機場和醫院的露天車位安裝地磁,采集泊位占用信息,通過停車誘導屏發布空余車位數量,引導車主快速找到停車位。

      三、車位鎖


      車位鎖目前也在路內外同步應用,不過總量都不多。

      智能車位鎖在道路泊位的應用,除了計時外,主要亮點是防止逃費,路外則用于共享停車、預約停車管理。2021年,智能車位鎖開始用于充電車位的停放管理,通過地鎖與車位識別相機聯動,只準許新能源車輛停放,從而杜絕燃油車占用充電車位。


      2. 停車平臺

      目前,市場上的停車平臺主要有兩大類,一類是公共停車平臺,一類是企業停車平臺。

      公共停車平臺是由政府公共部門牽頭建設的、提供本地公共停車服務的平臺。公共平臺目前有兩種,一種是城市級平臺,一種是街道社區平臺。

      企業停車平臺是企業建設的停車平臺,目前市場上企業停車平臺的建設方主要有三類:停車技術企業、停車運營企業和互聯網企業。


      在各類停車平臺中,目前城市停車平臺的功能是最全面的。其他平臺有各自的主攻方向,街道社區平臺主攻轄區居民共享,企業平臺主攻停車支付、月租停車、智能尋車等。


      城市停車平臺同時也是潛力最大的平臺市場,每個城市都計劃建設屬于自己的停車平臺。據MRCPO統計,截至2021年12月,全國已有244個市縣建成城市級停車平臺,占全國市縣總量的11%。其中2021年新增近100個,同比增長42.6%。


      3. 支付技術

      2021年,無人值守、無感支付作為成熟技術繼續占據市場主流,停車場無人收費、自助停車的概念已被社會廣泛接受。

      ETC在路外停車市場穩步發展,到2021年底,ETC系統在交通樞紐、市政公共、醫院、景區、購物中心等場景的停車場有了一定數量的落地應用。2021年,ETC在道路停車行業大展身手,針對老大難的道路停車欠費問題,ETC助繳模式異軍突起且增長迅速,截至2021年底,已投用ETC助繳系統或正在招標采購的項目已遍布全國15個省份。對比ETC在路內外的應用現狀可以看出,市場需求才是技術立身之本。

      2021年,數字人民幣開始在智慧停車行業試點應用:8月至12月,成都推出試點占道停車數字人民幣支付優惠活動;9月,北京首都機場全部停車樓(場)實現數字人民幣收款功能覆蓋;12月,蘇州新區時尚水岸、蘇州創新中心、太倉東勝廣場等一批停車場上線數字人民幣停車繳費功能。


      4. 傳輸網絡

      智慧停車的實現需要傳輸網絡的配合,網絡負責將前端停車數據傳輸到平臺。智慧停車領域采用的傳輸網絡包括有線光纖和無線,不同的智能硬件采用不同的傳輸網絡。視頻方式中,出入口車牌識別相機、道路高位視頻、視頻樁多采用光纖有線傳輸,不過也有極少數選擇用無線傳輸。地磁、視頻巡檢車、車位鎖基本是無線傳輸方式。

      2035年遠景目標綱要提出,構建基于5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范。截至目前,5G在智慧停車領域也有了試點應用,主要是道路停車場景?,F階段,和4G相比,5G資費較高。

      由于網絡傳輸是智慧停車必不可少的建設內容,移動運營商參與智慧停車項目的情況這幾年越來越多,在有些項目上甚至做起了停車運營。據介紹,一些對停車技術不太了解的業主,傾向于選擇移動運營商,采用“運營商總包、運營商再分包”模式開展項目建設,用國企兜底規避項目風險;對智慧停車技術非常在行的業主,通常會選擇“直接從停車企業采購”模式,項目成本會低一些。


      5. 主要應用市場

      一、道路/公共

      在所有應用市場中,城市道路/公共停車無疑是第一位的。從2021年智慧停車建設項目招投標市場來看,道路/公共項目遍布全國30個省市。其中,浙江最多,有195個項目。從項目建設方式來看,純建設項目(甲方出資)規模占比16%,建設+運營項目(社會資本方出資)規模占34%,純運營項目(經營權出讓)規模占50%。
      二、醫院

      醫院作為停車矛盾最為突出的區域,智慧停車的應用顯得尤為重要。2021年,智慧停車在醫院停車市場發展迅猛,主要表現在:

      (一)充分運用信息化手段和共享思路開展預約停車工作。上海停車app、深圳停車“e約?!钡绕脚_上線的醫院預約停車功能日趨成熟,就醫患者可以通過網絡提前預約醫院停車位,醫院周邊的小區、商場、寫字樓等的錯峰停車資源也一起打包供患者提前預約。截止目前,上海停車app已有22家醫院上線預約停車服務,深圳停車“e約?!敝С诸A約停車的醫院已有17家。

      (二)ETC收費系統遍及更多的醫院。浙江、江蘇、北京、上海、天津、山東、云南、貴州等地的多家三甲醫院2021年上線ETC收費系統,車輛進出車場可以自動感應,實現不停車繳費。

      (三)車牌識別系統、停車引導系統、電子支付仍是醫院智慧停車的主要采購項目,無人值守(含云托管、云平臺)、與醫院HIS系統對接等更多的智慧停車技術出現于醫院的采購要求中。

      三、商業與交通樞紐

      2021年,商業購物中心、場館景區的智慧停車也在持續推進。全國各大品牌連鎖購物商超基本上都實現了停車場無人值守,購物停車電子優惠;大型場館和知名景區公園的預約停車、ETC無感支付也在推進中。

      交通樞紐的智慧化主要體現在公眾停車場和網約車停車區。國內客運量千萬級機場的公眾停車場智慧化建設目前已相當完善,2021年的主要工作是推進網約車停車區及上客區的智慧化建設,包括出入口車牌識別、電子圍欄、網約車信息顯示屏等。此外,客流量較高的高鐵站停車場目前也都已實現了無人值守智慧停車。ETC在交通樞紐市場的安裝量普遍較高,千萬級機場的ETC安裝量已達到80%。


      MRCPO

      企 業


      據天眼查數據,截至2021年底,全國有近4000家企業從事智慧停車相關業務(經營范圍含智慧停車),隨著市場的不斷升溫,新進入的企業也在迅速增加。

      從地域分布來看,較為成熟的智慧停車企業目前主要集中在廣東、浙江、江蘇、北京、上海等省份,位于核心圈層的智慧停車企業,主要有系統集成商、智能硬件企業、投資運營商三大陣營,其中部分企業兼具系統集成和投資運營能力。


      上市公司及企業融資


      截至2021年12月,在滬深港交所和新三板掛牌上市的智慧停車企業共有36家??傮w來看,智慧停車業務受新冠疫情的影響相對較小。捷順科技2021年前三季度實現營收8.64億元,較2020年同期增長17.36%,較2019年同期增長29.0%;藍卡科技2021年上半年實現營收4762萬元,較2020年同期增長27.5%,較2019年同期增長12.5%。

      2021年,隨著百度全資收購智慧停車企業的完成,三大互聯網巨頭BAT已全部深度布局停車行業。今年以來,阿里接連中標城市級智慧停車項目,騰訊啟動“騰訊云智慧停車.城市合伙人計劃”。此外,小米集團投資智慧停車企業,長安汽車試點智慧共享停車生態合作。2021年,智慧停車企業愛泊車、微傳科技、慧停車、臻識科技、漳州潤銘、飛泊通、泊鏈聯盟、宜泊科技等企業獲得融資,融資金額從數千元到億元級不等,根據各企業披露的融資目標,主要是用于市場開拓及項目研發。

      2021年9月3日,北京證券交易所注冊成立,北交所的市場定位為服務創新型中小企業。目前,有智慧停車企業擬在北交所上市。


      2021年智慧停車活躍企業

      2021年,智慧停車企業穩扎穩打,技術服務于管理的定位更加清晰,智慧停車企業轉型投資運營業務取得佳績,??低?、創泰科技、科拓股份、立方控股等技術型企業先后獲得多個城市級項目的特許經營權,實現停車產業的深度融合。




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      2021年智慧停車行業盤點

      時間:2022-02-10 12:08:29
      2021年是國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要的開局之年。綱要提出加快數字化發展,建設數字中國,推進新型城市建設,提升城市智慧化水平。智慧停車正是城市智慧化水平的具體體現。



      本文是《2021年智慧停車行業盤點》的簡要版,包括2021年新出臺的智慧停車政策、智慧停車技術分布與市場概況、智慧停車上市公司及活躍企業、市場觀察等,全文見《城市停車》2021年第6期。





      MRCPO

      政 策

       

      2021年5月,國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于推動城市停車設施發展意見的通知》,要求統籌推進路內停車和停車設施收費電子化建設,鼓勵電子不停車快捷收費系統在停車設施應用;完善和更新停車數據信息,最大限度開放停車數據;加快應用大數據、物聯網、5G、“互聯網+”等新技術新模式,開發移動終端智能化停車服務應用;發揮市場機制作用,探索通過網絡化智能化手段實現車位共享。


      2021年國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出,加快數字化發展,建設數字中國,以數字化轉型整體驅動生產方式、生活方式和治理方式變革。2021年12月,國務院發布《“十四五”數字經濟發展規劃》,提出了數字經濟的近期目標和重點任務。智慧停車作為數字化轉型的重要內容,已連續三年寫入地方停車政策和地方政府及相關部門的工作計劃。


      2021年有多個智慧停車地方標準頒布實施,包括廣東省、深圳市、昆明市、沈陽市等,對停車場(庫)智慧管理系統的系統架構、總體要求、各系統功能及性能要求、停車信息聯網傳輸要求等多方面進行了規范。


      MRCPO梳理發現,2021年出臺的各級各地智慧停車相關政策,主要側重于城市級智慧停車平臺建設,要求對停車信息實行動態管理,并實時公布系統內停車場位置、泊位數量、使用狀況等情況。上海和北京還在2021年出臺了詳細的停車場聯網要求。在推進智慧停車建設和技術規范化方面,各地目前已初步形成了較為完善的法規標準體系。



      MRCPO

      技術與市場


      智慧停車主要由四部分組成,一是前端智能硬件,用于采集和發送停車場(位)進出時間及車位占用信息;二是傳輸網絡,用于傳輸停車數據;三是停車平臺,用于處理停車數據及運行各種應用程序;四是支付技術。這四項技術近十年間取得了突飛猛進的發展,也因此造就了今天日趨成熟的智慧停車產業。

      2021年,智慧停車新建及升級改造項目市場活躍,全年公開招投標規模達370億元,加上未公開招標的項目,2021年全年智慧停車項目總規模估計可達1300億元。


      1. 前端智能硬件

      智慧停車市場目前在用的前端智能硬件主要有視頻、地磁和車位鎖,這三類硬件在路內和路外都有不同程度的應用。截至2021年12月末,全國31個省份已安裝智能前端硬件的道路智慧泊位累計達177萬個。此外,路外停車場出入口基本實現了車牌識別全覆蓋,大型停車場90%以上實現了車位智能探測。

      一、視頻

      目前視頻技術在路內外均有非常普及的應用。路外停車場出入口基本實現了視頻車牌識別系統的全覆蓋;室內車位探測器一般用于大型停車場,由于視頻車位探測能提供反向尋車,近幾年逐漸取代超聲波,在市場上占有較大份額;道路領域的視頻技術應用近兩年高速增長,市場占有率目前已超過40%,尤其是高位視頻和視頻巡檢車,2021年市場投放量同比增長近六成。

      二、地磁


      地磁技術的應用和普及是從道路泊位開始的,最早出現在2012年,目前也是橫跨路內外的前端硬件。其技術路線經歷了單一地磁到NB多模地磁的演進。

      地磁目前主要用于道路泊位探測,據MRCPO統計,目前全國安裝地磁的道路泊位大概有90萬個,其在道路市場的占有率達到53%。地磁在路外停車場也有一席之地,越來越多的機場和醫院的露天車位安裝地磁,采集泊位占用信息,通過停車誘導屏發布空余車位數量,引導車主快速找到停車位。

      三、車位鎖


      車位鎖目前也在路內外同步應用,不過總量都不多。

      智能車位鎖在道路泊位的應用,除了計時外,主要亮點是防止逃費,路外則用于共享停車、預約停車管理。2021年,智能車位鎖開始用于充電車位的停放管理,通過地鎖與車位識別相機聯動,只準許新能源車輛停放,從而杜絕燃油車占用充電車位。


      2. 停車平臺

      目前,市場上的停車平臺主要有兩大類,一類是公共停車平臺,一類是企業停車平臺。

      公共停車平臺是由政府公共部門牽頭建設的、提供本地公共停車服務的平臺。公共平臺目前有兩種,一種是城市級平臺,一種是街道社區平臺。

      企業停車平臺是企業建設的停車平臺,目前市場上企業停車平臺的建設方主要有三類:停車技術企業、停車運營企業和互聯網企業。


      在各類停車平臺中,目前城市停車平臺的功能是最全面的。其他平臺有各自的主攻方向,街道社區平臺主攻轄區居民共享,企業平臺主攻停車支付、月租停車、智能尋車等。


      城市停車平臺同時也是潛力最大的平臺市場,每個城市都計劃建設屬于自己的停車平臺。據MRCPO統計,截至2021年12月,全國已有244個市縣建成城市級停車平臺,占全國市縣總量的11%。其中2021年新增近100個,同比增長42.6%。


      3. 支付技術

      2021年,無人值守、無感支付作為成熟技術繼續占據市場主流,停車場無人收費、自助停車的概念已被社會廣泛接受。

      ETC在路外停車市場穩步發展,到2021年底,ETC系統在交通樞紐、市政公共、醫院、景區、購物中心等場景的停車場有了一定數量的落地應用。2021年,ETC在道路停車行業大展身手,針對老大難的道路停車欠費問題,ETC助繳模式異軍突起且增長迅速,截至2021年底,已投用ETC助繳系統或正在招標采購的項目已遍布全國15個省份。對比ETC在路內外的應用現狀可以看出,市場需求才是技術立身之本。

      2021年,數字人民幣開始在智慧停車行業試點應用:8月至12月,成都推出試點占道停車數字人民幣支付優惠活動;9月,北京首都機場全部停車樓(場)實現數字人民幣收款功能覆蓋;12月,蘇州新區時尚水岸、蘇州創新中心、太倉東勝廣場等一批停車場上線數字人民幣停車繳費功能。


      4. 傳輸網絡

      智慧停車的實現需要傳輸網絡的配合,網絡負責將前端停車數據傳輸到平臺。智慧停車領域采用的傳輸網絡包括有線光纖和無線,不同的智能硬件采用不同的傳輸網絡。視頻方式中,出入口車牌識別相機、道路高位視頻、視頻樁多采用光纖有線傳輸,不過也有極少數選擇用無線傳輸。地磁、視頻巡檢車、車位鎖基本是無線傳輸方式。

      2035年遠景目標綱要提出,構建基于5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范。截至目前,5G在智慧停車領域也有了試點應用,主要是道路停車場景?,F階段,和4G相比,5G資費較高。

      由于網絡傳輸是智慧停車必不可少的建設內容,移動運營商參與智慧停車項目的情況這幾年越來越多,在有些項目上甚至做起了停車運營。據介紹,一些對停車技術不太了解的業主,傾向于選擇移動運營商,采用“運營商總包、運營商再分包”模式開展項目建設,用國企兜底規避項目風險;對智慧停車技術非常在行的業主,通常會選擇“直接從停車企業采購”模式,項目成本會低一些。


      5. 主要應用市場

      一、道路/公共

      在所有應用市場中,城市道路/公共停車無疑是第一位的。從2021年智慧停車建設項目招投標市場來看,道路/公共項目遍布全國30個省市。其中,浙江最多,有195個項目。從項目建設方式來看,純建設項目(甲方出資)規模占比16%,建設+運營項目(社會資本方出資)規模占34%,純運營項目(經營權出讓)規模占50%。
      二、醫院

      醫院作為停車矛盾最為突出的區域,智慧停車的應用顯得尤為重要。2021年,智慧停車在醫院停車市場發展迅猛,主要表現在:

      (一)充分運用信息化手段和共享思路開展預約停車工作。上海停車app、深圳停車“e約?!钡绕脚_上線的醫院預約停車功能日趨成熟,就醫患者可以通過網絡提前預約醫院停車位,醫院周邊的小區、商場、寫字樓等的錯峰停車資源也一起打包供患者提前預約。截止目前,上海停車app已有22家醫院上線預約停車服務,深圳停車“e約?!敝С诸A約停車的醫院已有17家。

      (二)ETC收費系統遍及更多的醫院。浙江、江蘇、北京、上海、天津、山東、云南、貴州等地的多家三甲醫院2021年上線ETC收費系統,車輛進出車場可以自動感應,實現不停車繳費。

      (三)車牌識別系統、停車引導系統、電子支付仍是醫院智慧停車的主要采購項目,無人值守(含云托管、云平臺)、與醫院HIS系統對接等更多的智慧停車技術出現于醫院的采購要求中。

      三、商業與交通樞紐

      2021年,商業購物中心、場館景區的智慧停車也在持續推進。全國各大品牌連鎖購物商超基本上都實現了停車場無人值守,購物停車電子優惠;大型場館和知名景區公園的預約停車、ETC無感支付也在推進中。

      交通樞紐的智慧化主要體現在公眾停車場和網約車停車區。國內客運量千萬級機場的公眾停車場智慧化建設目前已相當完善,2021年的主要工作是推進網約車停車區及上客區的智慧化建設,包括出入口車牌識別、電子圍欄、網約車信息顯示屏等。此外,客流量較高的高鐵站停車場目前也都已實現了無人值守智慧停車。ETC在交通樞紐市場的安裝量普遍較高,千萬級機場的ETC安裝量已達到80%。


      MRCPO

      企 業


      據天眼查數據,截至2021年底,全國有近4000家企業從事智慧停車相關業務(經營范圍含智慧停車),隨著市場的不斷升溫,新進入的企業也在迅速增加。

      從地域分布來看,較為成熟的智慧停車企業目前主要集中在廣東、浙江、江蘇、北京、上海等省份,位于核心圈層的智慧停車企業,主要有系統集成商、智能硬件企業、投資運營商三大陣營,其中部分企業兼具系統集成和投資運營能力。


      上市公司及企業融資


      截至2021年12月,在滬深港交所和新三板掛牌上市的智慧停車企業共有36家??傮w來看,智慧停車業務受新冠疫情的影響相對較小。捷順科技2021年前三季度實現營收8.64億元,較2020年同期增長17.36%,較2019年同期增長29.0%;藍卡科技2021年上半年實現營收4762萬元,較2020年同期增長27.5%,較2019年同期增長12.5%。

      2021年,隨著百度全資收購智慧停車企業的完成,三大互聯網巨頭BAT已全部深度布局停車行業。今年以來,阿里接連中標城市級智慧停車項目,騰訊啟動“騰訊云智慧停車.城市合伙人計劃”。此外,小米集團投資智慧停車企業,長安汽車試點智慧共享停車生態合作。2021年,智慧停車企業愛泊車、微傳科技、慧停車、臻識科技、漳州潤銘、飛泊通、泊鏈聯盟、宜泊科技等企業獲得融資,融資金額從數千元到億元級不等,根據各企業披露的融資目標,主要是用于市場開拓及項目研發。

      2021年9月3日,北京證券交易所注冊成立,北交所的市場定位為服務創新型中小企業。目前,有智慧停車企業擬在北交所上市。


      2021年智慧停車活躍企業

      2021年,智慧停車企業穩扎穩打,技術服務于管理的定位更加清晰,智慧停車企業轉型投資運營業務取得佳績,??低?、創泰科技、科拓股份、立方控股等技術型企業先后獲得多個城市級項目的特許經營權,實現停車產業的深度融合。





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